1. Approbation du compte rendu n° 111

2. Matters arising from the last meeting

3. Collaboration with LHC experiments (D. Schinzel)

• Alarms and Access (ST-AA) : H. Laeger,
• Civil Engineering (ST-CE) : T. Watson,
• Cooling and Ventilation (ST-CV) : M. Wilhelmsson,
• Management and Coordination (ST-DI) : C. Jacot,
• Electrical Engineering (ST-EL) : J. Pedersen,
• Heavy Handling and Transport (ST-HM) : I. Ruehl,
• Monitoring and Operation (ST-MO) : P. Ninin,
• Technical Facilities Management (ST-TFM) : J. Blondel.

D. Schinzel a rassemblé toutes les demandes des expériences pour le secteur technique. Elles représentent 250 men/year pour la division ST. Les besoins cumulés LHC, ST et EST représentent au total 600 men/year pendant 7 ans. Compte tenu de l'importance de ces chiffres, D. Schinzel souhaite désormais effectuer une analyse plus fine de ces besoins afin de détecter les éventuels double comptages. Dans cette optique, il contactera individuellement les chefs de groupe ST concernés. Cette analyse des besoins permettra de mettre en évidence le manpower nécessaire pour réaliser les travaux demandés.

D. Schinzel évoque ensuite la politique de recrutement de la division EP et notamment la conversion provisoire de postes de physique de recherche en physique appliquée pour assurer un support aux expériences. Il confirme également la nouvelle politique de la division EP qui consiste à appuyer l'attribution de postes au secteur technique, pour couvrir les besoins des expériences. D'ailleurs, 1 poste EP a été alloué dernièrement au secteur technique.

D'un point de vue pratique, la division EP ne souhaite pas s'immiscer dans le choix des postes prioritaires au sein des autres divisions. Les discussions avec D. Schinzel porteront ainsi sur le travail à effectuer, pas sur des demandes de postes. L'attribution de postes s'effectuera au niveau du secteur qui en assurera la distribution selon les nécessités. A. Scaramelli rappelle donc aux chefs de groupe ST l'importance de légitimer toute demande de poste.

4. Status report sur les projets : démantèlement du LEP, démantèlement des expériences, SPS as LHC Injector (R. Charavay)

4.1. Généralités

• INB : Le document INB a été signé.
• Réunions :
• Le prochain comité exécutif pour le démantèlement du LEP aura lieu le 21/07.
• Le prochain comité exécutif pour le démantèlement des expériences est prévu le 17/09.
• Aucun comité exécutif pour le projet SPS n'est pour l'instant agendé.
• Sécurité : La préparation des documents de sécurité pour les expériences avance bien. R. Charavay suggère de prendre contact dès maintenant avec les firmes contractantes en vue de préparer les plans de prévention afférents.

4.2. Démantèlement de la machine

• Formation : Les dates des sessions de formation, obligatoires pour toutle personnel (CERN et entreprise) pénétrant dans le tunnel, n'ont toujours pas été fixées.
• Horaires : L'horaire de travail autorisé est fixé de 7 h à 19 h, avec cependant des possibilités d'extension. Les horaires de sortie de matériel sont encore plus restreints. Ils sont en effet conditionnés par le transport, le contrôle de la traçabilité pour les INB et l'ouverture de la zone d'entreposage.
• Planning : La fin du planning recule de 4 mois, à l'exception de l'octant 8.1. Ce décalage représente un coût d'environ 1 MCHF qu'il conviendra d'affiner avec chacun des groupes concernés.
• Zone de Prévessin pour le démontage de la machine : Les travaux sont en cours, la zone devrait être complètement aménagée pour le 01/09/2000.
• Monorail : Le monorail sera conservé, à l'exception des zones de travaux génie civil. Une coordination est nécessaire entre ST-HM et W. van Baaren, le correspondant ST-CE, afin de définir conjointement les modalités de démontage et de stockage des éléments du monorail dans les UAs ou dans le tunnel.
• Humidité : Un contrôle d'humidité dans les alvéoles a été demandé. De telles installations nécessiteraient des alimentations électriques et en eau ainsi que du personnel de maintenance. Compte tenu des nombreuses difficultés techniques engendrées et du coût prohibitif en première approximation, aucun contrôle d'humidité ne sera mis en place dans les alvéoles. Le groupe ST-EL n'aura d'autre choix que de démonter ses équipements ou de les laisser sur place (pendant environ 2 ans) et les rénover ensuite. Une réflexion à ce sujet est en cours en vue d'optimiser les actions ST.

R. Charavay ajoute que l'alvéole 38 devra de toute manière être vidée pour les travaux génie civil.
• Coupure d'eau : Les expériences ne semblent pas avoir correctement appréhendé les conséquences de la coupure d'eau due au projet de l'eau. Le groupe ST-CV effectuera donc une présentation sur le sujet au cours du prochain comité exécutif des expériences, le 17/09. Une réflexion a aussi été lancée pour régler tous les problèmes encore en suspens.

4.3. Démantèlement des expériences

• Aleph et Delphi : Une partie de ces deux expériences ne sera pas démontée.
• Zone de découpage : Il est probable que la zone de découpage se situe à Peney et que la firme contractante effectue également le déchargement des matériels.
• L3 : L'expérience L3 a  fait savoir qu'aucune intervention ne pourra intervenir avant le 30/10/2000.

L'expérience L3 a d'autre part demandé la présence d'une équipe ST-EL dédiée. Les besoins se montent en fait à une ou deux interventions de 2 heures chacune par semaine, et ce pendant 5 semaines. Après discussion, il a été convenu d'une notification 3 jours à l'avance qui permettra de planifier l'intervention d'une équipe en temps voulu.

4.4. Projet SPS

5. ST Workshop 2001 (H. Laeger)

5.1. Bilan du ST Workshop 2000

5.2. Actions déjà entreprises pour le ST Workshop 2001

• 2 semaines après le Workshop SL,
• en même temps que le Workshop PS.

5.3. Comité d'organisation du ST Workshop 2001

• le président,
• le secrétaire technique pour les proceedings.

5.4. Objectifs généraux des Workshops

• l'introduction des nouveaux recrutés,
• une mise en commun des expériences, avec le début des travaux pour le LHC,
• la matérialisation des nouvelles orientations de la division,
• la reconnaissance vis à vis de l'extérieur.

6. Procédure de transfert d'ouvrages LHC (T. Watson)

T. Watson describes then the different stages of the process:

• Civil Engineering : During the civil engineering phase, safety co-ordination is under COSSEC responsibility and the TSO belongs to ST-CE group. The first step of the transfer is a pre-visit organised with ST-CE and all ST and CERN groups concerned. At that stage everybody is invited to express its comments. Then, the taking over certificate officially points the wrong items and materializes the change of ownership from ST-CE to ST.
• Services : The building is now under ST responsibility. Safety co-ordination is managed by APAVE. A TSO from ST division has to be nominated. To simplify the process ST co-ordinators could also act as TSOs (J. Inigo-Golfin for point 1, R. Principe for point 5 and K. Foraz elsewhere). When all ST works are finished, a memo from P. Faugeras transfers the responsibility to the user.
• Equipments : After the transfer, the user has to nominate its own TSO.

M. Wilhelmsson points out that ST co-ordinators are overloaded and can't devote themselves to acting as TSOs. He suggests that the user's TSO becomes in charge as from the services stage.
C. Jacot advises to discuss this procedure and especially the TSOs nomination with M. Danesin. He reminds that this transfer procedure has to comply with the existing IS4 safety instruction.

7. Manpower Industrial Support (B. Jenssen)

• nom,
• entreprise,
• contrat,
• titre de l'emploi,
• division / groupe / section,
• numéro de bureau,
• superviseur,
• type d'instructions données (écrites ou orales),
• date de début de contrat,
• firmes précédentes,
• commentaires éventuels.

8. Divers